28 julio 2009

Escuelas de pensamiento geográfico

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Un magnífico profesor me lanzó una intrigante cuestión


¿Se puede hacer cartografía sin conocer la tradición geográfica?

Evolución del pensamiento geográfico
Geográfia para llevar
Bibliografia de Capel

Fuente foto wikipedia
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21 julio 2009

mapas newtonianos y mapas einstenianos

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Hoy una simple cita de un artículo de Gould

"Se puede pensar en el cambio en términoss
newtonianos, como una simple redistribución del tráfico en un telón de fondo preexistente debido a una fuerza (el buen tiempo hace descender un tráfico de televidentes en una estructura televisiva), o, en términos einsteinianos, como un cambio en la misma geometria (por ejemplo, la pérdida de un profesor de geografía en un departamento), que afecta a todo lo que dependía de esa pieza de la estructura (estudiantes, clases, etc.). "

Pensamientos sobre la geografía, Gould

Fuente foto
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15 julio 2009

Globo para la playa

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Aprovechando el verano, una geo-sugerencia geo-frikie para llevar a la playa

Tienda
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07 julio 2009

La zona de murphy del mapa

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¿Ha sufrido la lectura de un mapa en el que el dato que bsucaba se encuentra en una parte dificil del mapa? Enhorabuena ha encontrado la zona murphy del mapa.

¿qué probabilidad tenía de que ésto sucediera?


Todos los mapas en papel tienen una extensión m x n.

El ratio k=m/n

p, es la probabilidad de consultar un dato en la zona murphy


Para minimizar la zona murphy hay una posibilidad incrementar K lo que nos lleva a los mapas en rollo.


¡SORPRESA! Una nueva cuestión surge ahora ¿los romanos conocían la ley de murphy?


Para ampliar

http://ts.rsscse.org.uk/gtb/matthews2.pdf
http://ourworld.compuserve.com/homepages/rajm/mapfull.htm
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02 julio 2009

Cuando más quiere decir más

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Hace unas semanas la prensa nos sorprrendío con una noticia sobre un nuevo algoritmo de optimización de rutas, basado en el comportamiento de las hormigas. Su descripción es simple en vez de emplear un solo criterio de selección de una ruta, se utiliza una selección múltiples de ellos de forma simultánea. En este caso minimizar el tiempo de transporte y las bajas.

Estos desarrollos permiten liberarnos de los límites actuales algorítmos de navegación de rutas mediante GPS y cáculos sobre superficies de fricción con los SIG habitualmente restringidos a las habituales opciones: la más corta, la más rapida, la de menor impacto, la de menos coste o la de mayor beneficio, entre otras.


Las calculadoras combinadas de rutas será uno de los desarrollos que vereremos disponibles en nuestros GPS próximamente. Esta extensión espacial de la programación objetivo necesitará de información espcial, datos que describan las rutas con distintos criterios para segmentarlas dinámicamente. De aquí el titulo del post, según dispongamos de más opciones de rutas necesitaremos más datos.

El entorno del GPS 2.0 hara posible que el único límite sea nuestra imaginación para calcular rutas. Aquí proponemos algunos ejemplos para calcular rutas

La que gaste menos combustible
La que tenga paisajes más bellos
La más segura
La que tenga más paradas culturales interesantes
La que tenga menos tráfico
La que tenga un mejor pronóstico del tiempo

¿alguna más?

Fuente foto
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